Не хочете стояти в пробках або витрачатися на бензин? Хочете їздити на роботу не спітнівши і без зусиль забиратися на гірку? Вже їздите на велосипеді, але вам недостатньо швидкості? Тоді електровелосипед створений саме для вас.

Электровелоспеды різних моделей здатні розганятися до 30-40 км/год , проїжджаючи близько 50 км на одній зарядці. Це дуже економна техніка – всього 2 грн на 100 км, і заряджається такий байк від звичайної розетки. Мінус електровелосипеда – його вага, яка може становити від 20 кг. Для того, щоб визначитися, який електровелосипед ви хочете купити, потрібно поставити собі три запитання:

Які будуть умови експлуатації?
В місті при хорошому дорожньому покритті зручний складаний електробайк: діаметр його коліс достатній для пересування по асфальту, розмір рами забезпечує маневреність, а мала вага і компактність дозволяють занести його в ліфт, квартиру або скласти в багажник автомобіля. Для далеких подорожей і поїздок по пересіченій місцевості краще підійде електровелосипед з великими колесами, цілісної рамою і можливістю перевозити вантажі на багажнику.

 

Хто буде їздити на велосипеді?
Підлітку краще підійдуть колеса діаметром 16 або 20 дюймів і легкий складаний велосипед, для дорослої людини – більший діаметр і більш потужний акумулятор. Електровелосипед для людей у віці повинен мати хорошу підвіску, бажано і задню, передню – для комфортного подолання нерівностей і дефектів дороги. Якщо ви збираєтеся перевозити пасажира, або їздити по досить горбистій місцевості, потрібен мотор потужністю від 350 Вт.

В якому режимі хочете їздити?
У електровелосипедів є три режими пересування: тільки на педалях без включення електромотора, тільки на електромоторі без використання педалей і у деяких моделей є можливість допомагати педалями потужністю мотора. За зміну режимів відповідає механізм регулювання потужності.

Навіть два однакових за видом електровелосипеда можуть коштувати по-різному. У чому різниця або як визначитися з основними технічними характеристиками? Електробайк від звичайного велосипеда відрізняється наявністю приводу, який складається з акумулятора, електромотора і контролера. Про них розповімо детальніше.

Електромотор

Електродвигун за своїм динамічним характеристикам набагато ефективніше бензинового. У більшості сучасних електровелосипедів використовується мотор, вбудований в маточину колеса, називається такий механізм «мотор-колесо». Мотор-колесо з’єднане з контролером силовими і керуючими проводами. Мотор-колеса бувають двох типів: редукторні (крутний момент передається через планетарну трансмісію) і безредукторні (прямий привід, direct drive, коли магніти безпосередньо обертають ротор). Мотори відрізняються діаметром, вагою і конфігурацією, ставляться на переднє або заднє колесо.

Переваги редукторного мотора:
1.Не чинить опір педалюванню.
2. Легше безредукторних моторів
3. Як правило, коштує дешевше, ніж direct drive такої ж потужності
4. Хороша потужність при розгоні

Переваги Direct Drive двигуна:
1.Може розвивати досить великі швидкості
2.Може підтримувати рекуперацію гальмування
3. Більший термін служби через відсутність планетарної передачі

Акумулятор

В сучасних електровелосипедах, як правило, використовуються три види акумуляторів: свинцево-гелевий (SLA), літій-іонний (Li-ion) і літій-залізо-фосфатний (LiFePO4).

Свинцево-гелевий (SLA, VRLA, AGM)
Ресурс акумулятора – 500-700 циклів зарядки або 2 роки життя. Основні переваги: низька ціна, невибагливість до температурного режиму.

Літій-іонний (Li-ion)
Ресурс акумулятора – 800-1000 циклів зарядки або 3 роки життя. Основні переваги: невелика вага, відсутність «ефекту пам’яті».

Літій-залізо-фосфатний (LiFePO4)
Ресурс акумулятора – 3000-4000 циклів зарядки або 5-7 років життя. Основні переваги: невелика вага, морозостійкість, довговічність, більші, ніж у Li-ion струми заряду/розряду.

Як правило, чим вище напруга, тим вище максимальна швидкість, якщо вона не обмежена електронно у цілях безпеки. Зазвичай при 24В максимальна швидкість може становити 20-25 км/год., при 36 — 25-32 км/год, при 48 — 30-45 км/год.

У основної маси велосипедів в паспорті зазначено пробіг до 60-70 кілометрів. Як правило, виробники грішать тим, що вказують пробіг в режимі pedelec (педалі + електродвигун). Про величину реального пробігу на одній зарядці можна судити по напрузі і ємності акумулятора. Наприклад, електровелосипед з літієвим акумулятором 48В/10Аг з мотор-колесом потужністю 500Вт може проїхати по рівній дорозі без допомоги педалей 50-55 км. Якщо батарея 36В/10Аг , 40-45, а не 70, як вказують багато виробників. На батареях 24В/10Аг насилу вийде проїхати 20-25 км на одному заряді. При цьому, чим важче їздець, тим менше складе пробіг.

Максимальна швидкість у всіх моделей різна, але зазвичай менше зазначеної виробником приблизно на 5-15 км/год, оскільки багато виробників вказують швидкість в комбінованому режимі.

Звичайно ж, велосипед з батареєю 48В/10Аг буде коштувати набагато дорожче, ніж 36В/10Аг , т. я. акумулятор є найдорожчою частиною електровелосипеда. Так що в цьому плані вибір стоїть такий: або хороший пробіг і трохи більш дорогий велосипед, або більш дешевий велосипед з невеликим пробігом.

Контролер

Контролер – це керуючий центр всього приводу електровелосипеда, його мозок. Контролер являє собою набір мікросхем, поміщених в алюмінієвий корпус, який є одночасно радіатором і захистом від навколишнього середовища. Залежно від моделі, контролер на вході і виході може мати різну кількість і вид проводів з контактами для підключення компонентів. Саме контролер і його система перемикання режимів їзди, а не мотор-колесо, є визначальним чинником потужності і швидкісних характеристик електровелосипеда.

Варто зауважити, що всі з’єднання електровелосипеда надійно ізольовані, тому на поширене питання, що буде, якщо на ньому їздити по калюжах або в проливний дощ, відповідаємо: нічого страшного. Навіть короткочасне занурення у воду не заподіє шкоди електробайку.

 

Гальма

Наявність хороших гальм для електровелосипеда – обов’язкова умова. З мотором потужністю в 250Вт достатньо двох V-brake гальм або одного V – brake і заднього барабанного гальма. Для мотора потужністю в 350Вт бажана установка дискових гальм, а для моторів від 500Вт обов’язково наявність двох дискових гальм.

Бажаємо вам правильних придбань!

maxwelhelp

This is a paragraph.It is justify aligned. It gets really mad when people associate it with Justin Timberlake. Typically, justified is pretty straight laced. It likes everything to be in its place and not all cattywampus like the rest of the aligns. I am not saying that makes it better than the rest of the aligns, but it does tend to put off more of an elitist attitude.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *