Ідея про можливість легко переміщатися завжди хвилювала допитливі уми, зараз це вже історія виникнення електровелосипедів

Ідея не крутити педалі на велосипедах при русі виникла, мало не відразу, як тільки педалі стали з’являтися на перших велосипедах, до цього, вони більше нагадували самокат.

 

Задуми стали реалізовуватися наприкінці XIX ст. з експериментами по використанню щойно винайдених ДВС у складі велосипедів. З’явилася можливість використання велосипедів в 3-х режимах:

  • рух без двигуна;
  • комбінований рух;
  • рух на тязі двигуна.

Моторизовані велосипеди з ДВС розвивалися і користувалися попитом у 1930-1960 роки. А у Франції, фірма VELOSOLEX випускала їх аж до 1988р. Сьогодні їх продовжують випускати в Китаї, є інформація і про відновлення виробництва у Франції.

Проте, сучасні тенденції щодо зменшення шуму і забруднень при використанні транспорту обумовлюють споживачів і виробників переходити на електричний транспорт, одним з найбільш простих і загальнодоступних з них і є електровелосипед.

Електричний велосипед (Електровелосипед) являє собою велосипед з електричним приводом, який частково або повністю забезпечує його рух. Електровелосипед відрізняється від звичайного велосипеда наявністю трьох додаткових компонентів:

  • Електродвигун;
  • Акумуляторна батарея;
  • Контролер.

На відміну від мотоцикла або скутера, якщо виключити електричні компоненти, то він не буде відрізнятися від обслуговування звичайного велосипеда. При їзді на електровелосипеді можна подолати близько 50 км без використання педалей, а якщо докласти трохи зусиль, то пробіг буде ще більше, а для підзарядки Вам достатньо включити його в розетку. Заряд акумулятора і пробіг відображається на вело комп’ютері і завжди можна розрахувати запас ходу.

Електровелосипед безшумний, не псує повітря вихлопними газами, простий та дешевий в обслуговуванні. — Можливість самостійно заряджати свій засіб пересування від електромережі і не залежати від цін на паливо.

Е безлічі різновидів електроприводів, наведемо два найпоширеніших:Історія виникнення електровелосипеда

  1. Мотор-колесо – найпоширеніший варіант велосипедного електроприводу. Двигун вмонтований в колесо. Встановлюється як на переднє, так і на заднє колесо, є електровелосипеди і з двома мотор-колесами.
  2. Ланцюговий електропривод  – Цей варіант електроприводу є більш ефективним, ніж мотор-колесо. При меншій вазі і потужності, електровелосипеди з ланцюговою передачею досягають великих швидкостей.

Плюси використання електровелосипеда.

  • Рішення проблем з фізичним навантаженням при їзді в місті, особливо перед роботою або побаченням;
  • Незалежність від заторів і пробок на дорогах;
  • Відсутність негативного впливу на навколишнє середовище та людей;
  • Легка вага і можливість зберігання на балконі;
  • Простий і надійнійний пристрій ;
  • Відсутність необхідності реєстрації і прав для управління;
  • Можливість зняття акумулятора і підзарядки в зручному Вам місці.

Все це дозволяє оцінити необхідність придбання, цього сучасного і зручного виду транспорту!

maxwelhelp

This is a paragraph.It is justify aligned. It gets really mad when people associate it with Justin Timberlake. Typically, justified is pretty straight laced. It likes everything to be in its place and not all cattywampus like the rest of the aligns. I am not saying that makes it better than the rest of the aligns, but it does tend to put off more of an elitist attitude.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *